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「マツダ・ロードスター990S」の施工依頼でした。

990kgのグレード「S」にRAYSの「ZE40 RS」を標準装着としてビックキャリパー対応の利点を生かして、ブレーキもブレンボ製対向4ピストンキャリパーと15インチディスクを採用。サスペンションも専用にチューニングされたものを装着されています。

特別色の「マシーングレープレミアムメタリック」でしたが初年度登録から約一年半経過していたので、シミやスクラッチ傷が散見されましたが高度下地処理で塗装面を整えましてその後に「リボルトプロ・エクストリーム」をコーティングしました。
リボルトプロをベースにした新たなコーティング剤のリボルトプロの上位セラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」です。
リボルトプロの性能をそのまま引き継いだ上にセラミック成分を配合することで、耐スリ傷、撥水性能、汚れ軽減、被膜定着、シミ軽減などを強化しております。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を形成して、コーティング被膜は低分子化された、完全硬化型セラミックコーティング「リボルトプロ・エクストリーム」です。

これからは、セオリーに乗っ取ったメンテナンスをして頂けば長い期間この状態を維持できると思います。
この度は【リボルト茨城】にご用命頂き誠ににありがとうございます。

• 高度な下地処理技術

• リボルトプロ・エクストリーム

• 車 コーティング